本文说一下桥梁橡胶支座怎么使用？桥梁板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成，板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形。
四氟滑板桥梁板式橡胶支座是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免橡胶支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
桥梁橡胶支座在很多桥梁中都会出现，以上此文介绍了桥梁橡胶支座怎么使用，可以让大家在以后桥梁橡胶支座使用中有一个很好的参考指导。
